Motorisation de la 508 Hybrid 4. Pour voir les différents équipements, cliquer sur EQUIPEMENT.
2,0L HDi |
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Carburant | Gazole |
Motorisations | |
Puissance administrative | 8 |
Cylindrée (cm3) | 1997 |
Puissance maxi en kW CEE/ch DIN à tr/min | 120/163 à 3750 |
Couple maxi en Nm CEE à tr/min | 300 à 1750 |
Intervalle de maintenance | 30000 km ou 1 an |
Motorisation électrique | |
Puissance maxi en kW CEE/ ch CEE à tr/min | 27 / 37 |
Couple maxi en Nm CEE à tr/min | 200 |
Performance | |
Vitesse maxi en km/h (Moteur thermique) | 210 |
0 - 100 km/h conducteur seul (secondes) | 8,8 |
1 000 m départ arrêté conducteur seul (secondes) | 29,9 |
Consommation et émission de CO2 | |
Consommation urbaine (l/100km) | 3,2 / 3,5* |
Consommation extra urbaine (l/100km) | 3,5 / 3,7* |
Consommation mixte (l/100km) | 3,4 / 3,6* |
Emission de CO2 (mixte) g/km | 88 / 95* |
Capacité du réservoir en litres |
72 |
Boîte de vitesses | |
Type | Manuelle Pilotée |
Nombre de rapports | 6 |
* En pneumatiques 18"
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