1,0L VTi 68 |
1,0L VTi 68 |
1,2L PureTech 82 BVM5 |
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Carburant | Essence sans plomb ou E10 |
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Motorisations | |||
Puissance administrative | 4 |
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Cylindrée (cm3) | 998 |
1199 |
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Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min | 51/69à 6000 |
60/82 à 5750 |
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Couple maxi en Nm CEE à tr/min | 95à 4300 |
116 à 2750 |
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Intervalle de maintenance | 15 000 km ou 1 an |
25 000 km / 1 an |
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Performances | |||
Vitesse maxi en km/h | 160 |
157 |
170 |
0 - 100 km/h conducteur seul (secondes) | 13 |
15,9 |
10,9 |
1 000 m départ arrêté conducteur seul (secondes) | 34,7 |
36,7 |
32,9 |
Consommation et émission de CO2 | |||
Consommation urbaine (l/100km) | 5 |
5,4 |
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Consommation extra urbaine (l/100km) | 3,6 |
3,8 |
3,7 |
Consommation mixte (l/100km) | 4,1 |
4,2 |
4,3 |
Emission de CO2 (mixte) g/km | 99 |
97 |
99 |
Capacité du réservoir en litres |
35 |
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Boîte de vitesses | |||
Type | Manuelle |
Robotisée à embrayage piloté |
Manuelle |
Nombre de rapports | 5 |
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